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Plan de mobilité

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Étape 6 sur 6
Mise en œuvre du plan de mobilité 01/01/2024 - 31/12/2029
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Changements sur "Signalisation campus 2 - zone de rencontre 20km/h"

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  • +["

    Clarifier la signalisation (et les priorités) sur le campus.

    Il semblerait logique que sur un campus universitaire, les piétons puis les vélos soient prioritaires sur les voitures. Si ce n'est pas encore le cas, rendre le campus zone de rencontre, limitée à 20 km/h. Si c'est déjà le cas, rappeler aux voitures que les piétons et les vélos sont prioritaires.

    Installer éventuellement des ralentisseurs pour faire respecter ces limitations de vitesses (notamment devant le RU et à proximité de tramway ou de nombreux piétons circulent et n'ont pas toujours la place d'utiliser les trottoirs).

    Il y a aussi un angle mort au niveau de l'entrée par le sud (continuité de la rue Jean-Baptiste Colbert) à cause du muret très (trop) élevé. Envisagé peut-être de le détruire ou d'installer un ralentisseur). D'autant plus que de nombreuses voitures coupent le virage.

    "]
  • +["<p>Clarifier la signalisation (et les priorités) sur le campus.</p><p>Il semblerait logique que sur un campus universitaire, les piétons puis les vélos soient prioritaires sur les voitures. Si ce n'est pas encore le cas, rendre le campus zone de rencontre, limitée à 20 km/h. Si c'est déjà le cas, rappeler aux voitures que les piétons et les vélos sont prioritaires.</p><p>Installer éventuellement des ralentisseurs pour faire respecter ces limitations de vitesses (notamment devant le RU et à proximité de tramway ou de nombreux piétons circulent et n'ont pas toujours la place d'utiliser les trottoirs).</p><p>Il y a aussi un angle mort au niveau de l'entrée par le sud (continuité de la rue Jean-Baptiste Colbert) à cause du muret très (trop) élevé. Envisagé peut-être de le détruire ou d'installer un ralentisseur). D'autant plus que de nombreuses voitures coupent le virage.</p>"]
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    Clarifier la signalisation (et les priorités) sur le campus.

    Il semblerait logique que sur un campus universitaire, les piétons puis les vélos soient prioritaires sur les voitures. Si ce n'est pas encore le cas, rendre le campus zone de rencontre, limitée à 20 km/h. Si c'est déjà le cas, rappeler aux voitures que les piétons et les vélos sont prioritaires.

    Installer éventuellement des ralentisseurs pour faire respecter ces limitations de vitesses (notamment devant le RU et à proximité de tramway ou de nombreux piétons circulent et n'ont pas toujours la place d'utiliser les trottoirs).

    Il y a aussi un angle mort au niveau de l'entrée par le sud (continuité de la rue Jean-Baptiste Colbert) à cause du muret très (trop) élevé. Envisagé peut-être de le détruire ou d'installer un ralentisseur). D'autant plus que de nombreuses voitures coupent le virage.

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Avatar: Albert Nebout Albert Nebout
Version créée le 12/10/2023 18:33